Когда после окончания заряжания и прекращения газовыделения из аккумуляторов разрешается закрывать аккумуляторы и батарейный ящик? | Б.5.3

273. Заряжание аккумуляторных батарей осуществляют в зарядных камерах на зарядных столах.
При подготовке новых горизонтов допускается производить заряжание аккумуляторных батарей на раме электровоза во временных камерах.
Во время заряжания аккумуляторных батарей крышку батарейного ящика снимают.
Аккумуляторы и батарейный ящик разрешается закрывать только после прекращения газовыделения из аккумуляторов, но не раньше, чем через час после окончания заряжания.
Батарейный ящик во время заряжания батареи заземляют.
Запрещается заряжать и использовать по назначению неисправные или загрязненные аккумуляторные батареи.
Минимально допустимые величины сопротивления изоляции электрооборудования и кабелей относительно корпуса электровоза и периодичность их проверки принимают в соответствии с документацией организации-изготовителя.
Контроль сопротивления изоляции при заряжании аккумуляторных батарей в шахтах осуществляется с помощью реле контроля утечки тока, встроенного в зарядное устройство, а на линии - устройствами контроля сопротивления изоляции, находящимися в автоматических выключателях на аккумуляторных электровозах.
Перед выпуском взрывобезопасного электровоза на линию проводят измерение содержания водорода в батарейном ящике, максимальная допустимая концентрация которого 2,5 %.
В зарядных камерах газовых шахт допускается использование аккумуляторных пробников общего назначения при условии измерения напряжения не ранее чем через 10 минут после снятия крышки с батарейного ящика.
Аккумуляторные батареи с регулирующим клапаном, состоящие из герметичных элементов, в которых электролит абсорбирован (впитан) в сепаратор, допускается заряжать в подземных горных выработках со свежей струей воздуха вне зарядных камер при условии, что соединение осуществляется быстроразъемными взрывозащищенными соединителями.