Назад к вопросам

Каким способом для повышения управляемости следует счалить маломерные суда при буксировке лагом? | ММС

Корму буксируемого судна сместить вперед вдоль буксировщика на треть корпуса.

Корма буксировщика и буксируемого судна должны быть на одном уровне.

Нос буксируемого судна должен быть расположен на одном уровне с носом буксировщика.

Нос буксируемого судна сместить в корму буксировщика на треть корпуса.

Предыдущий вопрос Следующий вопрос

Подготовиться к экзамену и пройти полноценный тест вы можете на бесплатном сайте profitest24 (Кликните по ссылке)

Вопрос взят из экзаменационного теста ГИМС Тип Судна - Маломерное моторное судно (ММС)

Данный вопрос может встречаться в других направлениях.

Так же на наших платформах представлены следующие актуальные направления для подготовки:
ДОПОГ (Базовый курс, цистерны, 1 класс, 7 класс)

Гостехнадзор (права для правления самоходной машиной - экскаваторы, трактора, вездеходы, квадроциклы)
Безопасное владение оружием (для получения разрешения на оружие)
Охрана (4-6 разряды, ведомственная охрана)
Охотминимум (получение охотничьего билета)

Для повышения управляемости при буксировке лагом необходимо правильно счалить суда следующим образом:
Оптимальная схема счаливания:
Корма буксируемого судна смещается вперед вдоль буксировщика
Смещение составляет примерно треть длины корпуса буксировщика
Между корпусами судов размещаются мягкие кранцы