Какие требования из перечисленных к нагнетательному трубопроводу буровых насосов указаны неверно? | Б.2.3
Ответы на экзаменационные тесты

Какие требования из перечисленных к нагнетательному трубопроводу буровых насосов указаны неверно? | Б.2.3

Вопрос взят из экзаменационного теста Ростехнадзора: Б.2.3 Проектирование, строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов нефтяной и газовой промышленности. 
Данный вопрос может встречаться в других направлениях.
Подготовиться к экзамену и пройти полноценный тест вы можете на бесплатном сайте prombez24 (кликните по ссылке)

Так же на наших платформах представлены следующие актуальные направления для подготовки:
Охрана труда (Программы А, Б, В, ОПП, СИЗ, ЕИСОТ)
Промышленная безопасность (А.1 - Б.12, В.1-В.5, Г.1, Г.2)
Электробезопасность (II - V гр. до и выше 1000В, промышленные и непромышленные потребители, спецвопросы, ГЭС и ТЭС, системный оператор)
ДОПОГ (перевозка опасных грузов)Охотминимум (получение охотничьего билета)
ГИМС (права для управления маломерным судном - катер, гидроцикл)
Гостехнадзор (права для управления самоходными машинами - экскаватор, трактор, квадроцикл)
Безопасное владение оружием (для получения разрешения на оружие)
2.8.1. Трубопроводы должны быть проложены с минимальным числом поворотов и изгибов. Поворот трубопровода не должен менять направление потока жидкости более чем на 90°.
2.8.2. При нагнетательном трубопроводе должен быть предусмотрен отвод с запорным устройством для закачивания жидкости в затрубное пространство через крестовину превентора.
2.8.3. Конструкции соединений нагнетательного трубопровода должны исключать возможность травмирования персонала в случае повреждения уплотнения.
2.8.4. Нагнетательный трубопровод должен иметь пусковое запорное устройство, позволяющее производить запуск насосов без нагрузки и постепенный вывод их на рабочий режим. На буровых установках с регулируемым приводом бурового насоса установка пусковых задвижек необязательна.
2.8.5. Пусковые запорные устройства буровых насосов должны иметь дистанционное управление с контролем крайних положений их затворов с пульта управления.