При техническом обслуживании и ремонте крышевого оборудования на городском электрическом транспорте: |

Применяются системы удерживания, в качестве анкерных устройств конструктивные элементы, не имеющие острых кромок.

Рабочие места должны быть ограждены в целях исключения падения работников.

Применяются страховочные системы, в качестве анкерных устройств конструктивные элементы, не имеющие острых кромок.

Места проведения работ должны быть оборудованы жесткими или гибкими горизонтальными анкерными линиями.

Вопрос взят из экзаменационного теста по охране труда ЕИСОТ Минтруда: Безопасные методы и приемы выполнения работ на высоте

Данный вопрос может встречаться в других направлениях.

Подготовиться к экзамену и пройти полноценный тест вы можете на бесплатном сайте prombez24 (кликните по ссылке)

Так же на наших платформах представлены следующие актуальные направления для подготовки:
Охрана труда (Программы А, Б, В, ОПП, СИЗ, ЕИСОТ)
Промышленная безопасность (А.1 - Б.12, В.1-В.5, Г.1, Г.2)
Электробезопасность (II - V гр. до и выше 1000В, промышленные и непромышленные потребители, спецвопросы, ГЭС и ТЭС, системный оператор)

Аттестация экспертов СОУТ

ГИМС (права для управления маломерным судном - катер, гидроцикл)

Гостехнадзор (права для управления самоходными машинами - экскаватор, трактор, квадроцикл)

Безопасное владение оружием (для получения разрешения на оружие)

Ссылка на нормативный правовой акт:

п. 104 Правил по охране труда на городском электрическом транспорте, утв. Приказом Минтруда России от 09.12.2020 N 875н

104. При техническом обслуживании и ремонте крышевого оборудования рабочие места должны быть ограждены в целях исключения падения работников.