Б9. Требования промышленной безопасности к подъемным сооружениям | ПБ 1218.2

Вопрос #11

В какие сроки проводится проверка на наличие трещин всех зажимов подвижного состава КД неразрушающими методами контроля?

Ежегодно, во время технического освидетельствования.

Во время проведения экспертизы промышленной безопасности перед вводом в эксплуатацию, а затем после окончания установленного срока службы.

Через 10 лет после начала эксплуатации (с учетом предшествующей эксплуатации зажима) и далее через каждые два года.

Раз в 3 года в первые 15 лет эксплуатации и далее – ежегодно.

Вопрос #12

В какие сроки проводится повторная магнитная дефектоскопия канатов?

Ежегодно, во время технического освидетельствования.

Во время проведения экспертизы промышленной безопасности перед вводом в эксплуатацию, а затем после окончания установленного срока службы КД.

Через 10 лет после начала эксплуатации (с учетом предшествующей эксплуатации зажима) и далее через каждые два года.

Раз в 3 года в первые 15 лет эксплуатации и далее – ежегодно.

Вопрос #13

С кем согласовывается изменение конструкции отдельных элементов или паспортных характеристик КД?

С территориальным органом Ростехнадзора.

С экспертной организацией.

С организацией, выполнившей монтаж КД.

С разработчиком проекта, а в случае его отсутствия со специализированной организацией.

Вопрос #14

В каком случае проводятся статические испытания?

При проведении ежегодного технического освидетельствования.

При проведении ежемесячной ревизии.

При проведении еженедельной проверки.

При проведении полного технического освидетельствования.

Вопрос #15

В каком случае проводятся динамические испытания?

При проведении ежегодного технического освидетельствования.

При проведении ежемесячной ревизии.

При проведении еженедельной проверки.

При проведении пробного пуска.

Вопрос #16

Какой вид проверки проводится после ремонта приводов и расчетных элементов металлоконструкций с применением сварки?

Экспертиза промышленной безопасности.

Внеочередное техническое освидетельствование.

Ежегодная ревизия.

Динамические испытания.

Вопрос #17

Допускается ли применение материалов при изготовлении и монтаже канатных дорог и фуникулеров, качество которых не подтверждено сертификатом или заключением аттестованной лаборатории?

Допускается, если ранее они были установлены на другой канатной дороге.

Допускается, если канатная дорога ввозится из-за рубежа.

Применение материалов без сертификата качества и проверки их на соответствие требованиям нормативных документов запрещено.

Применение материалов без сертификата качества и проверки их на соответствие требованиям нормативных документов может быть согласовано проектной организацией.

Вопрос #18

Какая минимальная толщина открытого прокатного металлического профиля допускается в металлоконструкциях, устанавливаемых на открытом воздухе?

2,5 мм.

3 мм.

3,5 мм.

4 мм.

Вопрос #19

Какие болты по классу прочности применяются для болтовых соединений канатных дорог?

Не менее 4,8.

Не менее 5,8.

Не менее 8,8.

Не менее 10,9.

Вопрос #20

Какие механические свойства металла шва и сварного соединения должны обеспечить сварочные материалы?

Не ниже нижнего предела показателей основного металла.

Средние показатели основного металла.

Не выше верхнего предела показателей основного металла.