Б9. Требования промышленной безопасности к подъемным сооружениям | ПБ 1217.2

Вопрос #61

В какие сроки проводится повторная магнитная дефектоскопия канатов?

Ежегодно во время технического освидетельствования.

Во время проведения экспертизы промышленной безопасности перед вводом в эксплуатацию, а затем после окончания установленного срока службы КД.

Через 10 лет после начала эксплуатации (с учетом предшествующей эксплуатации зажима) и далее через каждые два года.

Раз в 3 года в первые 15 лет эксплуатации и далее – ежегодно.

Вопрос #62

С кем согласовывается изменение конструкции отдельных элементов или паспортных характеристик КД?

С территориальным органом Ростехнадзора.

С экспертной организацией.

С организацией, выполнившей монтаж КД.

С разработчиком проекта, а в случае его отсутствия со специализированной организацией.

Вопрос #63

В какие сроки проводится первое полное техническое освидетельствование?

Через год после ввода в эксплуатацию.

После отработки 22500 моточасов с момента первого ввода в эксплуатацию, но не позднее, чем через 15 лет.

После отработки 15000 моточасов, но не позднее, чем через 10 лет.

После отработки 7500 моточасов, но не позднее, чем через 5 лет.

Вопрос #64

В каком случае проводятся статические испытания?

При проведении ежегодного технического освидетельствования.

При проведении ежемесячной ревизии.

При проведении еженедельной проверки.

При проведении полного технического освидетельствования.

Вопрос #65

В каком случае проводятся динамические испытания?

При проведении ежегодного технического освидетельствования.

При проведении ежемесячной ревизии.

При проведении еженедельной проверки.

При проведении пробного пуска.

Вопрос #66

Какой вид проверки проводится после ремонта приводов и расчетных элементов металлоконструкций с применением сварки?

Экспертиза промышленной безопасности.

Внеочередное техническое освидетельствование.

Ежегодная ревизия.

Динамические испытания.

Вопрос #67

Куда заносятся сведения о результатах и сроке следующего технического освидетельствования?

В вахтенный журнал.

В журнал ремонта и осмотров.

В паспорт дороги.

В приказ о вводе КД в эксплуатацию.

Вопрос #68

На какие типы дорог распространяются требования к организации и проведению спасательной операции?

На маятниковые дороги и фуникулеры.

На все типы канатных дорог.

На буксировочные канатные дороги (БКД) и безопорные буксировочные канатные дороги (ББКД)

На пассажирские подвесные канатные дороги (ППКД) и наземные канатные дороги (НКД).

Вопрос #69

В каком случае в плане спасательной операции может не предусматриваться спасение людей методом эвакуации с подвижного состава?

Если расстояние от низа подвижного состава до земли не превышает 3 м.

Если в кабине или вагоне находится сопровождающий.

Если на КД предусмотрена доставка пассажиров на конечные станции при любом виде отказов или аварий.

Если в кабине или вагоне имеются эвакуационные парашюты.

Вопрос #70

Какой максимальный срок установлен для проведения спасательной операции на канатной дороге?

5 часов.

30 минут.

3 часа.

4 часа.