Б1. Требования промышленной безопасности в химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности | ПБ 1745.1

Б1. Требования промышленной безопасности в химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности | ПБ 1745.1 | Вопросы 91 - 95

Вопрос #91

С какой периодичностью следует визуально проверять целостность заземления элементов сливоналивных устройств, соединенных шарнирами с сальниковыми уплотнениями, изготовленными из неметаллических материалов, с регистрацией (записью) результатов осмотра в журнале приема-передачи смены?

Каждую смену.

1 раз в неделю.

1 раз в месяц.

1 раз в квартал.

Вопрос #92

При каком минимальном превышении концентрации паров нефтепродуктов на площадках сливоналивных станций и пунктов слива-налива должны быть установлены блокировки по прекращению операций слива-налива и сигнализация, оповещающая о запрете запуска двигателей автомобилей?

При превышении концентрации паров более 20 %.

При превышении концентрации паров более 30 %.

При превышении концентрации паров более 35 %.

Вопрос #93

В соответствии с какими нормами и требованиями должны быть обустроены сливоналивные причалы для осуществления операций с нефтью и нефтепродуктами?

В соответствии с нормами технологического проектирования морских и речных портов и требованиями законодательства в области промышленной безопасности.

В соответствии с требованиями градостроительного законодательства.

В соответствии с нормами морского регистра и требованиями законодательства по перевозке опасных грузов.

Вопрос #94

В какой документации устанавливаются места установки приборов, их количество и параметры контроля процесса перекачки нефти и нефтепродукта по трубопроводу у насосной станции и стендеров?

В проектной документации.

В декларации промышленной безопасности.

В техническом регламенте.

В любой перечисленной документации.

Вопрос #95

Каким способом срабатывает система аварийного разъединения стендеров для предотвращения пролива нефтепродуктов?

Только автоматически, когда стендер достигает обусловленного граничного положения.

Только дистанционно с учетом нажатия кнопки на центральном пульте управления.

Только вручную посредством управления гидравлическими клапанами в случае прекращения подачи электроэнергии на терминал.

Всеми перечисленными способами.

Назад к билетам