Б10. Требования промышленной безопасности при транспортировании опасных веществ | ПБ 1546.3

Б10. Требования промышленной безопасности при транспортировании опасных веществ | ПБ 1546.3 | Вопросы 56 - 60

Вопрос #56

Какие обозначения должны иметь вагоны и контейнеры, предназначенные для перевозки опасных грузов?

Знаки и надписи согласно альбому "Знаки и надписи на вагонах грузового парка железных дорог колеи 1520 мм", маркировку, характеризующую транспортную опасность груза, отличительную окраску согласно нормативно-технической документации

Только отличительную окраску в соответствии с нормативно-технической документацией.

Только знаки и надписи согласно альбому "Знаки и надписи на вагонах грузового парка железных дорог колеи 1520 мм".

Маркировку, характеризующую транспортную опасность груза.

Вопрос #57

Роспуск каких порожних вагонов-цистерн с горок без локомотива запрещается?

Вагонов-цистерн из-под легковоспламеняющихся жидкостей.

Вагонов-цистерн из-под сжатых, сжиженных растворенных под давлением газов.

Вагонов-цистерн с твердыми воспламеняющимися веществами.

Вагонов-цистерн с инертными грузами.

Вопрос #58

В какой документ должны заноситься сведения о замене рабочего и конструктивного оборудования вагона-цистерны?

В паспорт цистерны.

В журнал учета ремонта.

В журнал учета технического освидетельствования.

В специальные акты.

Вопрос #59

Кем разрабатывается и утверждается порядок включения и выключения автотормозов у вагонов со взрывчатыми материалами при производстве маневровой работы на подъездных путях организаций?

Владельцем инфраструктуры ОАО "Российские железные дороги".

Руководителями предприятия-владельца пути (общего или необщего пользования) и владельца инфраструктуры.

Руководителями предприятия-владельца пути (общего или необщего пользования).

Начальником примыкающей станции.

Вопрос #60

Какие установлены особенности технической оснащенности локомотива, управляемого машинистом в одно лицо, для производства маневровой работы с вагонами, загруженными опасными грузами?

На локомотиве должен быть автостоп.

На локомотиве должен быть скоростемер.

На локомотиве должна быть маневровая радиосвязь.

На локомотиве должен быть, кроме основных устройств безопасности, второй пульт управления.

Назад к билетам