Б10. Требования промышленной безопасности при транспортировании опасных веществ | ПБ 1546.3

Б10. Требования промышленной безопасности при транспортировании опасных веществ | ПБ 1546.3 | Вопросы 76 - 80

Вопрос #76

В каком случае допускается использование парковой связи железнодорожных станций для оповещения о работах, производимых с вагонами, загруженными взрывчатыми веществами?

В случае согласования с территориальными органами Ростехнадзора.

В случае согласования с владельцем инфраструктуры или владельцем железнодорожных путей.

В случае отсутствия других средств связи.

В любом случае не допускается.

Вопрос #77

В каких поездах должны перевозиться опасные грузы класса 1 (взрывчатые материалы)?

В пассажирских и почтово-багажных (кроме перевозок табельного оружия и боеприпасов к нему, воинских караулов и команд Министерства обороны Российской Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации, других государственных военизированных организаций и нарядов военизированной охраны железнодорожного транспорта).

В людских, а также имеющих в составе (кроме воинских эшелонов) отдельные вагоны с людьми (кроме вагонов, занятых личным составом эшелона).

В грузовых поездах одиночными вагонами, группами вагонов с постановкой во всех случаях соответствующего прикрытия, сформированных в пределах норм по весу и длине, предусмотренных графиком движения поездов, а также маршрутами, не превышающими вместимость приемоотправочных путей на участках их следования.

В соединенных поездах.

В поездах с негабаритными грузами верхней третьей, нижней третьей и больших степеней, боковой четвертой и больших степеней негабаритности.

В поездах, превышающих длину, установленную графиком движения поездов.

Вопрос #78

Допускается ли оставление поездов с вагонами, загруженными взрывчатыми веществами, без локомотивов на промежуточных железнодорожных станциях?

Не допускается.

Допускается при согласовании с территориальными органами Ростехнадзора.

Допускается только при поломке локомотива.

В исключительных случаях (при возникновении аварийной ситуации) состав поезда со взрывчатыми материалами может быть временно оставлен на промежуточной железнодорожной станции без локомотива по письменному приказу владельца инфраструктуры или владельца железнодорожных путей необщего пользования.

Вопрос #79

Что из перечисленного проводится владельцем инфраструктуры при осуществлении осмотра железнодорожного подвижного состава для решения вопроса о допуске его на железнодорожные пути общего пользования?

Только идентификация железнодорожного подвижного состава по техническим и эксплуатационным характеристикам, указанным в техническом паспорте (формуляре).

Только сверка идентификационных номеров составных частей, определенных данными информационных систем учета железнодорожного подвижного состава.

Все перечисленное, а также проверка наличия документов об обязательном подтверждении соответствия вновь изготовленного, модернизированного железнодорожного подвижного состава.

Вопрос #80

Кем осуществляется открытие для постоянной эксплуатации нового железнодорожного пути необщего пользования?

Комиссией под руководством представителя исполнительной власти субъекта Российской Федерации, на территории которого расположен железнодорожный путь.

Комиссией под руководством представителя федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Комиссией под руководством представителя федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности.

Комиссией под руководством представителя владельца инфраструктуры.

Назад к билетам