Б9. Требования промышленной безопасности к подъемным сооружениям | ПБ 1217.2

Б9. Требования промышленной безопасности к подъемным сооружениям | ПБ 1217.2 | Вопросы 46 - 50

Вопрос #46

Какое условие может не выполняться при эксплуатации ППКД и НКД в ночное время?

Станции посадки и высадки пассажиров должны быть обеспечены эксплуатационным освещением и в случае его отказа аварийным освещением.

Эксплуатационное и аварийное освещение должно обеспечивать освещение подвижного состава на подходах к станции и в зонах замедления подвижного состава.

Подвижной состав ППКД, кроме кресел, должен иметь внутреннее освещение.

Должны быть освещены фундаменты станций и опор.

Вопрос #47

Какое условие должно быть выполнено при эксплуатации БКД в ночное время?

Лыжная дорожка БКД должна быть освещена на всем протяжении.

Станции посадки и высадки пассажиров должны быть обеспечены эксплуатационным освещением и, в случае его отказа, аварийным освещением.

Должны быть освещены фундаменты станций и опор.

Должны быть освещены части опор, мимо которых проходит подвижной состав.

Вопрос #48

Где проводится аттестация по промышленной безопасности специалистов – членов аттестационной комиссии предприятия?

В центральной или территориальной комиссии Ростехнадзора.

В комиссии предприятия.

В комиссии специализированной организации.

В комиссии учебного комбината.

Вопрос #49

Где проводится аттестация по промышленной безопасности специалистов предприятия при наличии аттестационной комиссии?

В центральной или территориальной комиссии Ростехнадзора.

В комиссии предприятия.

В комиссии специализированной организации.

В комиссии учебного комбината.

Вопрос #50

Где проводится проверка знаний персонала канатной дороги?

В центральной или территориальной комиссии Ростехнадзора.

В комиссии предприятия эксплуатирующего канатную дорогу.

В комиссии специализированной организации.

В комиссии учебного комбината.

Назад к билетам