Б5. Требования промышленной безопасности в угольной промышленности | ПБ 1111.10

Вопрос #171

Что из перечисленного не соответствует требованиям Правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом к устройству переездов на временных железнодорожных путях?

Перелом профиля устраивается на расстоянии 5 м от крайнего рельса.

Переезды должны иметь сплошной настил и угол пересечения с железной дорогой не менее 20°.

На расстоянии не менее длины тормозного пути в обе стороны от переезда должны быть установлены предупредительные знаки о подаче свистка машинистом локомотива.

Продольные уклоны дорог на подходах к переезду должны быть не менее 60 ‰.

Вопрос #172

Каким должно быть нормальное положение шлагбаумов автоматизированного и неавтоматизированного переездов?

Открытое у автоматизированного и неавтоматизированного переездов.

Закрытое у автоматизированного и неавтоматизированного переездов.

Открытое у автоматизированного и закрытое у неавтоматизированного переездов.

Закрытое у автоматизированного и открытое у неавтоматизированного переездов.

Вопрос #173

Что из перечисленного не соответствует требованиям по обеспечению безопасности движения подвижного состава при ремонте сооружений и устройств?

Запрещается приступать к работам до ограждения сигналами мест производства работ, опасных для следования подвижного состава.

Запрещается снимать сигналы, ограждающие места работ, до полного их окончания, а также до проверки состояния пути, контактной сети и соблюдения габарита.

Места производства работ, опасные для следования подвижного состава, должны ограждаться сигналами с обеих сторон только на однопутных участках. На двух- и многопутных участках дорог - только на участках, на которых ожидается следование поезда.

Перед началом путевых ремонтных работ руководитель обязан проинструктировать работников об условиях безопасного производства этих работ и указать места, куда работники должны уходить во время прохода поездов, а также предупредить дежурного по станции и согласовать с ним условия работы.

Вопрос #174

Что из перечисленного учитывается инструкцией по эксплуатации железнодорожного транспорта угольного разреза при установлении скорости движения поездов на железнодорожных путях угольного разреза?

Только применяемый подвижной состав.

Только верхнее строение и профиль пути.

Только местные условия.

Все перечисленное.

Вопрос #175

На каком расстоянии от конца рельсов устанавливаются предохранительные упоры на забойных и отвальных железнодорожных путях?

На расстоянии не менее 4 м от конца рельсов.

На расстоянии не менее 6 м от конца рельсов.

На расстоянии не менее 8 м от конца рельсов.

На расстоянии не менее 10 м от конца рельсов.