Какова наиболее вероятная причина появления внутри корпуса судна солёной (пресной) и горячей воды? | МПС
Ответы на экзаменационные тесты

Какова наиболее вероятная причина появления внутри корпуса судна солёной (пресной) и горячей воды? | МПС

Подготовиться к экзамену и пройти полноценный тест вы можете на бесплатном сайте profitest24 (Кликните по ссылке)
Вопрос взят из экзаменационного теста ГИМС Тип Судна - Маломерное парусное судно (МПС) 
Данный вопрос может встречаться в других направлениях.

Так же на наших платформах представлены следующие актуальные направления для подготовки:
ДОПОГ (Базовый курс, цистерны, 1 класс, 7 класс)
Гостехнадзор (права для правления самоходной машиной - экскаваторы, трактора, вездеходы, квадроциклы)
Безопасное владение оружием (для получения разрешения на оружие)
Охрана (4-6 разряды, ведомственная охрана)
Охотминимум (получение охотничьего билета)
Горячая вода внутри корпуса судна указывает на неисправность системы охлаждения двигателя
Забортная вода, проходя через систему охлаждения, нагревается
При повреждении системы охлаждения нагретая вода попадает внутрь корпуса
Признаки неисправности:
Обнаружение горячей воды внутри корпуса
Возможное снижение эффективности охлаждения двигателя
Появление следов утечки