Как часто осуществляется проверка средств связи на канатной дороге? | Б.9.6
Ответы на экзаменационные тесты

Как часто осуществляется проверка средств связи на канатной дороге? | Б.9.6

Вопрос взят из экзаменационного теста Ростехнадзора: Б.9.6 Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры. 
Данный вопрос может встречаться в других направлениях.
Подготовиться к экзамену и пройти полноценный тест вы можете на бесплатном сайте prombez24 (кликните по ссылке)

Так же на наших платформах представлены следующие актуальные направления для подготовки:
Охрана труда (Программы А, Б, В, ОПП, СИЗ, ЕИСОТ)
Промышленная безопасность (А.1 - Б.12, В.1-В.5, Г.1, Г.2)
Электробезопасность (II - V гр. до и выше 1000В, промышленные и непромышленные потребители, спецвопросы, ГЭС и ТЭС, системный оператор)
ДОПОГ (перевозка опасных грузов)Охотминимум (получение охотничьего билета)
ГИМС (права для управления маломерным судном - катер, гидроцикл)
Гостехнадзор (права для управления самоходными машинами - экскаватор, трактор, квадроцикл)
Безопасное владение оружием (для получения разрешения на оружие)
564. Ежедневные проверки включают в себя:
- проверку функционирования системы натяжения;
- проверку состояния информационных щитов и знаков;
- наличие информации о метеорологических условиях (обледенение, снег, ветер);
- проверку функционирования анемометров;
- проверку функционирования устройств механической блокировки (если предполагается, что они могут быть заблокированы инеем, льдом или посторонним предметом);
- проверку функционирования средств связи на КД;
- выявление любых шумов, скрежета и звуков, не характерных для нормальной работы КД;
- визуальный контроль подвижного состава;
- проверку функционирования выключателей остановки, расположенных в зонах посадки и высадки;
- проверку функционирования аппаратуры управления с изменением скорости движения КД;
- проверку функционирования шкафов управления;
- проверку площадок посадки и высадки, включая проверку расстояния между поверхностью площадки и поверхностью сиденья;
- проверку отсутствия угроз окружающей среды, которые могут быть опасными для КД.