Б.9.1 Эксплуатация и капитальный ремонт ОПО, на которых используются эскалаторы в метрополитенах
Ответы на экзаменационные тесты
На главную

Б.9.1 Эксплуатация и капитальный ремонт ОПО, на которых используются эскалаторы в метрополитенах

1. В каком из перечисленных случаев должна срабатывать блокировка скорости поручня эскалатора?
2. Какое устанавливается минимальное расстояние от холостой ветви поручня эскалатора до вспомогательных коммуникаций, не относящихся к эскалаторам?
3. На какие процессы в области промышленной безопасности на опасных производственных объектах не распространяется действие Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах?
4. При торможении на спуск с какой максимальной нагрузкой qмэ на пути (в метрах) при применении двух и более рабочих тормозов каждый из тормозов должен останавливать лестничное полотно?
5. Кем осуществляется осмотр, проверка и испытания на соответствие эскалатора и его установки требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах и конструкторской документации?
6. Какое из перечисленных требований к выполнению ступеней по наклонной части эскалаторного тоннеля в проходах между эскалаторами, а также между крайним эскалатором и строительными конструкциями указано верно?
7. С кем владелец опасного производственного объекта, на котором используется эскалатор в метрополитенах, должен согласовать внесение изменений в его конструкцию при изготовлении, модернизации или реконструкции эскалатора?
8. Какое из перечисленных требований к балюстраде эскалатора не должно соблюдаться?
9. Каким образом должно определяться соответствие эскалаторов требованиям промышленной безопасности в процессе их эксплуатации?
10. Кем осуществляется пуск в работу эскалатора?