Вопрос взят из экзаменационного теста Ростехнадзора: Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги.
Данный вопрос может встречаться в других направлениях.
Подготовиться к экзамену и пройти полноценный тест вы можете на бесплатном сайте prombez24 (кликните по ссылке) 212. Общая глубина канавки направляющих роликов ППКД (D1-D2)/2 для:
несуще-тяговых канатов составляет 1/3 диаметра каната, но не менее 10 мм;
натяжных канатов составляет 1/5 диаметра каната, но не менее 5 мм,
где:
D1- диаметр наружного фланца ролика, мм;
D2- диаметр бандажа ролика в основании канавки, мм.
Выступание реборды ролика над его бандажом должно быть не менее 5 мм и составлять 1/6 от диаметра несуще-тягового каната.
Глубина канавки в бандаже ролика должна быть не менее 1/10 от диаметра несуще-тягового каната.
Отклонения от данных величин допускаются для роликов, установленных на станциях канатных дорог с отцепляемыми зажимами.
213. Реборды роликов для несуще-тяговых канатов одноканатных дорог с кольцевым движением при наличии новых бандажей роликов должны допускать поперечное раскачивание зажимов подвесок не менее 11°30’.