Б.9.2 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются эскалаторы в метрополитенах, а также изготовление, монтаж и наладка эскалаторов
Ответы на экзаменационные тесты
На главную

Б.9.2 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются эскалаторы в метрополитенах, а также изготовление, монтаж и наладка эскалаторов

1. Какую ширину свободного прохода устанавливают в машинном помещении с одной стороны для эскалаторов с высотой подъема до 15 м при установке трех эскалаторов?
2. Какое расстояние по вертикали от уровня настила ступеней эскалатора должно быть до потолка галереи, тоннеля или выступающих частей (балок, архитектурных украшений, осветительной арматуры) по всей длине и ширине эскалатора по наружным кромкам поручня?
3. Для достижения каких перечисленных целей не проводят полное техническое освидетельствование эскалатора после изготовления (монтажа), реконструкции, модернизации?
4. Какая остаточная деформация подступенка эскалатора допускается при проведении испытаний?
5. Какие из перечисленных документов должны быть в наличии до начала применения эскалатора у владельца опасного производственного объекта?
6. Какие перечисленные требования не устанавливаются в эксплуатационных документах эскалатора метрополитена?
7. В ходе какой проверки не должен устанавливаться объем текущего, среднего и капитального ремонта эскалатора?
8. Какая должна быть стрела упругого прогиба плит перекрытия между входными площадками эскалатора и строительными конструкциями под действием нагрузки qc и массы строительного покрытия?
9. Какой должна быть стрела упругого прогиба направляющих бегунков под действием нагрузки qмэ?
10. Какой устанавливается тормозной путь (в метрах) движущегося на спуск лестничного полотна эскалатора при торможении рабочим(и) тормозом (тормозами) с нагрузкой qмэ?