Б.9.9 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, а также изготовление, монтаж и наладка грузовых подвесных канатных дорог
Ответы на экзаменационные тесты
На главную

Б.9.9 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, а также изготовление, монтаж и наладка грузовых подвесных канатных дорог

41. При каком условии не должны подлежать замене несущие канаты закрытой конструкции?
42. К какой перечисленной деятельности в области промышленной безопасности не устанавливают требования Правила безопасности грузовых подвесных канатных дорог?
43. Какая установлена максимальная скорость движения вагонеток при наличии на линии линейных муфт для двухканатной кольцевой грузовой подвесной канатной дороги?
44. Какая установлена максимальная скорость движения груженых вагонеток на линии для двухканатных кольцевых грузовых подвесных канатных дорог при наличии на их станциях горизонтальных обводных шкивов?
45. Кто составляет руководство по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги?
46. Какое устанавливается максимальное центростремительное ускорение тележки вагонетки?
47. Какой из перечисленных документов не является обязательным на грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД)?
48. В каком перечисленном случае допускается эксплуатация грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
49. В соответствии с каким документом должен производиться ежедневный контроль состояния канатной дороги?
50. Какой зазор должен быть между габаритом вагонетки (с учетом поперечного и продольного качания и полного круга вращения ее кузова) до пола станции или до верха груза, лежащего на решетке над бункером?