Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги
Ответы на экзаменационные тесты
На главную

Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги

151. Что может являться останавливающим устройством для приводов БКД?
152. Какие из перечисленных требований к тормозам для приводов ППКД и НКД указаны неверно?
153. Какой допускается минимальный интервал времени между движущимися креслами КД с неотцепляемым зажимом?
154. Какая максимальная скорость КД с неотцепляемыми двухместными креслами допускается в случае использования лыжниками на станции посадочного конвейера?
155. Какое отклонение каната от его оси в горизонтальной плоскости должно фиксировать устройство, которым должны быть оснащены все барабаны тягового каната?
156. Какие из перечисленных требований к натяжным устройствам КД указаны верно?
157. Какие лестницы в шахтах натяжных устройств КД должны быть оснащены приспособлениями для защиты персонала от падения?
158. Какие из перечисленных требований к натяжным устройствам КД указаны неверно?
159. В каком случае разрешается не устанавливать отклоняющие приспособления, предотвращающие сход каната внутрь колеи КД на трассе БКД?
160. Какие из перечисленных требований применимы к роликовым балансирам и шкивам БКД?