Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги
Ответы на экзаменационные тесты
На главную

Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги

71. Каким перечисленным требованиям должен соответствовать персонал, допускаемый к управлению канатной дороги, ее обслуживанию, ремонту и надзору за пассажирами?
72. Какой комиссией проводится проверка знаний персонала канатной дороги?
73. В каких случаях допускается увеличивать высоту от низа открытого подвижного состава пассажирской подвесной канатной дороги (далее - ППКД) до земли или водной поверхности на 10 м от максимально допустимой?
74. По согласованию с кем должно быть выполнено изменение конструкции отдельных элементов или паспортных характеристик канатной дороги (далее - КД)?
75. В какие сроки проводят испытания на стягивание для отцепляемых зажимов канатной дороги?
76. Как часто осуществляют перестановку зажимов канатных дорог (далее - КД) с неотцепляемым подвижным составом?
77. Как часто проводится дефектоскопический контроль несуще-тяговых, тяговых и несущих (кроме каната для кабеля безопасности) канатов канатных дорог (далее - КД)?
78. В какие сроки подлежат проверке неразрушающими методами на наличие трещин все зажимы подвижного состава канатной дороги?
79. Какая ревизия должна проводиться, если канатная дорога не эксплуатировалась более полугода?
80. В каком случае необходимо провести ежемесячную ревизию канатной дороги (далее - КД) перед вводом ее в эксплуатацию?