Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги
Ответы на экзаменационные тесты
На главную

Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги

221. На сколько необходимо увеличивать ширину буксировочной дорожки на мостах и во впадинах?
222. Какой поперечный уклон буксировочной дорожки допускается?
223. Какое перечисленное значение не должен превышать продольный уклон буксировочной дорожки в общем случае для дорог с двухместными буксировочными устройствами?
224. В вагонах с какой вместимостью должен находиться сопровождающий персонал у пульта управления на возвышении по отношению к уровню пола вагона маятниковых канатных дорог?
225. Какие перечисленные требования к размерам и размещению окон в кабине кольцевых канатных дорог должны соблюдаться?
226. Какое требование установлено к максимальной длине безопорных буксировочных канатных дорог в плане?
227. Какая ширина дверного проема установлена для кабин, предназначенных для перевозки пассажиров в креслах-каталках?
228. Какое из перечисленных требований для отцепляемых зажимов буксировочных канатных дорог не должно соблюдаться?
229. Какие перечисленные характеристики фиксированного зажима канатной дороги указываются в руководстве по эксплуатации?
230. Какие из перечисленных специальных требований для фиксированных зажимов канатных дорог не должны соблюдаться?