Б.9.6 Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры
Ответы на экзаменационные тесты
На главную

Б.9.6 Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры

81. Какие перечисленные режимы должны быть обеспечены автоматическим контролем на пассажирских подвесных канатных дорогах и наземных канатных дорогах?
82. Какие перечисленные расстояния должен контролировать обслуживающий канатные дороги персонал?
83. В каких перечисленных целях организуется проведение технического освидетельствования канатной дороги (далее - КД) эксплуатирующей организацией?
84. В каком перечисленном случае канатная дорога (далее - КД) не подлежит экспертизе промышленной безопасности?
85. Какое ускорение должен обеспечить главный привод при пуске дороги, как порожней, так и загруженной, для всех пассажирских подвесных канатных дорог и наземных канатных дорог с ручным управлением?
86. Что из перечисленного должна содержать техническая документация наземной канатной дороги?
87. Какое допускается максимальное значение угла продольного раскачивания подвижного состава для кольцевых и маятниковых КД на трассе?
88. Какое допускается максимальное значение угла продольного раскачивания подвижного состава для маятниковых КД на станциях?
89. Что из перечисленного должно учитываться при определении габаритов канатной дороги?
90. Какой допускается максимальный угол наклона зоны высадки БКД и ББКД?